O câmbio automático de quatro marchas é bem escalonado

O câmbio automático de quatro marchas é bem escalonado e faz "milagre"; é possível limitá-lo a três, duas ou uma velocidades
O motor 1,8 litro mudou. Chamado agora de Dual VVT-i, ele desenvolve a potência de 144 cv a 6.000 rpm com etanol e 139 cv a 6.000 rpm com gasolina. O torque é de 18,6 kgfm a 4.800 rpm com o combustível de cana-de-açúcar e de 18 kgfm a 4.400 rpm com o derivado de petróleo