O subcompacto VW up! faz sua estreia como o novo carro de entrada da marca na Europa. Com 3,54m de comprimento, 1,64m de largura e porta-malas de 251 litros, o modelo terá motores 1.0 de três cilindros (de 65cv e 70cv), sistema Start&Stop (que desliga o motor nas paradas) e até sistema que freia o carro se detectar uma colisão iminente. Deve chegar ao Brasil dentro de dois anos, mas bem mais "pelado" e barato, para encarar os chineses.
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